寒潮预警时注意什么(寒潮需要注意什么)

来源:bianji2 时间:2021-11-21 16:25 阅读

寒潮预警来袭时,有哪些注意事项?

随着冬季深入,天气一步步变冷,寒潮预警来袭,

全国正在准备接受新一轮寒潮到来,降温、暴雪、大风,寒潮来袭,要注意这几个方面,农业、出行、疾病、冻伤以及一氧化碳中毒。

农业方面,在山东,大棚随处可见,新鲜蔬菜、水果基本由此保证,寒潮来袭伴随大风和降温,给农业带来了不小考验,一道寒潮预警,人们就需要加固以防止保温大棚倒塌发生,使用上双重薄膜,还要加上草垫来提高棚内温度,并且给蔬菜花卉及时排水防止霜冻。

出行方面,寒潮就伴随着大风降雪,冰雪天出行防滑慢速是必须,冬天人穿戴比较多,行动迟缓,视线方面也会受到影响,所以一定要慢,给自己留出危机处理时间。并且远离老树以及临时搭建物,这种倒塌是有可能发生。

疾病方面,冬天空气质量一直是人们关心话题,特别是北方,空气质量优的情况几乎不会发生,雾霾天时有发生,对于呼吸道影响不可谓之不重,再加上天气寒冷,开窗通风减少,室内空气不流通,也会加重呼吸道负担。

冻伤,在寒冷环境中,人体软组织凝冻,出现瘙痒、疼痛、水疱,甚至会出现皮肤坏死、皮下组织坏死等,所以注意保暖也是很重要,特别是在外面玩雪的时候一定要佩戴手套,并及时更换。

一氧化碳中毒,现在城市里大部分都是地暖,也会有自己烧煤取暖的,农村大部分还是自己烧煤取暖,冬天门窗密闭,煤炭不充分燃烧,极其容易产生一氧化碳,一氧化碳中毒也是时有发生。所以家中需要烧煤炭取暖,窗户可以稍微留条缝,换换空气。,减少一氧化碳中毒的机率。

寒潮预警时注意什么

吉林长春发布寒潮橙色预警,面对寒潮,要注意什么?

长春市气象台2020年10月11日8时40分发布寒潮橙色预警信号:预计未来24小时内,我市气温明显下降,最低气温下降幅度可达12℃左右,12日凌晨最低气温一般为-1~1℃,市应急管理局、市气象局联合提醒,注意做好预防工作。

寒潮来袭,要注意些什么呢?

一、及时防御,做好防寒准备。

雪天出行雪天行人要走人行道,不要在机动车道上行走,防止被侧滑的车碰到;走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。如果突然摔倒,尽量别用手腕去支撑地面,因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。

一旦摔倒发生骨折,切不可乱揉乱动,应用围巾、书本等工具固定好骨折部位,请求他人帮助,立即到附近医院治疗。摔伤自救摔伤后先检查何处摔伤。一般雪后骨折多集中在脚踝骨、尾骨和腰椎。专家提醒,摔倒后不要急于起身,应先看看自己是大腿、腰部还是手腕摔疼了。一般大腿和手腕骨折较轻的,人们还能勉强活动;

如果腰疼,千万不要随意乱动,因为腰椎骨折后如果随意活动,很可能造成关节脱位,严重时下肢可能瘫痪。此时应该尽快呼救,救人者也不宜随意背抱伤者,而是要用硬板将伤者抬到医院,或拨打120急救电话由专业医护人员救助。

雪天骑车雪天骑自行车、电动车出行者,出门前要先检查车闸是否失灵;上路后要低速行驶;不要在易结冰打滑的地砖上骑车;切勿与机动车抢道,防止被发生侧滑的机动车碰伤;在有较厚积雪或者有薄冰的路面,最好下车步行。一旦摔倒发生骨折,切不可乱揉乱动,应用围巾、书本等工具固定好骨折部位,请求他人帮助,立即到附近医院治疗。

二、雪天开车:

1、雪后路面湿滑,白天气温高,路上冰雪易融化,遇到夜间低温,地面可能会形成“地穿甲”,出行时要格外注意。新手应避免驾车出行。

2、下雪天气开车前,务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车视线清晰,视野开阔;在积雪覆盖的路上起步时,前后稍微移动一下,以使车辆能顺利进入车道。

3、行车过程中,无论是在积雪地带还是冰面,摩擦系数都极小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大等,操作不慎,极易发生车祸。因此,雪天行车,首要要慢,其次是与前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。在支路、辅路等地方行驶时,应注意避让骑车人、行人,时刻准备提前采取制动措施。

4、在刹车时,不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。不要摘挡刹车,挂一挡刹车可以借助发动机的减速作用,更快地降低车速。

5、郊区、山区道路易结冰,更应谨慎驾驶、控制车速,提前发现路面情况,提前采取措施。上下坡时都应使用一挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡禁止空挡滑行。

三、取暖安全

冬季天干物燥,易发生火灾,在这提醒广大居民朋友一定要注意,不要私拉乱接电线,不要超负荷用电,不能使用劣质的家用电器,用火、用电时不要离人,在外出时一定要切断电源和燃气管道阀门。如果在发现火灾险情时应及时拨打119,向消防部门反映。

四、水表防冻

1、“穿衣戴帽”。对暴露在外的供水管道、水龙头等供水设施须用棉麻织物、塑料泡沫等保温材料进行包扎。室外水表井内应填满锯末、棉絮或其他保温材料,上面罩上塑料布,并将水表箱盖盖好,可有效预防水表及闸阀冻坏。水表安装在楼道内的还要注意随手关闭楼道门。

2、“滴水成线”。严寒天气里,可在晚间稍稍拧开水龙头滴水成线,保证管内自来水流动,可有效预防管道冻堵。滴下的水可以使用合适的容器接着,以节约用水。

3、“关闭门窗”。天寒时,特别是夜晚应关闭阳台、厨房、卫生间等有供水设施房间的窗户,以保证室内的温度在零摄氏度以上。

4、“排空设施”。如果长期不在家,可在离家之前将水表上的阀门关闭,排空管道内的自来水。太阳能热水器水管应安装竖置防冻排水装置,冰雪天及时排空水箱中的水,防止冻坏热水器。采用二次供水的用户,应盖好水箱顶盖,并将水箱的上下水管及阀门等用保温材料裹紧捆扎。

5、对已冰冻的水龙头、水表、管道,宜先用热毛巾裹在水龙头上,然后浇温水,使水龙头解冻,再拧开水龙头,用温水沿水龙头慢慢向管道浇淋,使管道解冻。若浇至水表处,仍不见有水流出,则说明水表也冻住了,此时再用热毛巾包在水表上,用温水(不高于30摄氏度)浇淋,使水表解冻。切勿用热水淋或用火烤,否则会损坏水表。

冬季恶劣天气冰雪道路安全行车注意事项是什么

★预热:预热是冬季开车的第一步,而且尤为重要,XX在这里给您一种比较常用的预热方法。由于冬季气温很低,润滑油比起其他季节要粘稠很多,不易流动。所以,在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右,让车预热后再起步,此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。

★起步:冬季起步相对来说一定要十分柔和、缓慢,这样做得好处:一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些,另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下,有一个渐热的缓冲过程,从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。所以说,这样的起步方式对发动机、轮胎及安全都有好处。

★换档:这一点相信老司机都会有自己的一套驾驶习惯和方法,总而言之就是冬季驾车换挡要相对勤一点,就象驾驶磨合期的车一样驾驶,而且更要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低或过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。如果是自动挡的汽车,则要注意不要猛踩猛停,要做好预判,以免出现紧急状况是无法及时制动。

★选线:不论在冰雪路面上行车还是正常道路上行车时,选线都直接关系到驾驶员的安全和整体行车的顺畅。要尽可能的保持直线行走,不要频繁地换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下面的冰层,有可能话尽量在路中间行车,因为这样左右区域都可以当成好似缓冲区,即便是出现了紧急情况,也不至于直接冲到路面下面。

★会车:在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但也不能大意,因为车内温度会相对比较高,驾驶员比起其他季节更容易出现困倦的情况。最重要的是在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在城乡道路以及路况很一般的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段,尽量避免在弯道会车。

★超车:冬季由于树叶脱落,所以视野会略好于其它季节,但同时由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应合理运用喇叭和前大灯混合提示,待前车做出让道动作并有足够空间时再超。特别要注意的是,在有冰雪的天气,超车会很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段再进行超车,而且超过前车后,千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。小心慢驶

寒潮预警时注意什么

冬季恶劣天气冰雪道路安全行车注意事项是什么

★预热:预热是冬季开车的第一步,而且尤为重要,XX在这里给您一种比较常用的预热方法。由于冬季气温很低,润滑油比起其他季节要粘稠很多,不易流动。所以,在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右,让车预热后再起步,此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。

★起步:冬季起步相对来说一定要十分柔和、缓慢,这样做得好处:一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些,另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下,有一个渐热的缓冲过程,从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。所以说,这样的起步方式对发动机、轮胎及安全都有好处。

★换档:这一点相信老司机都会有自己的一套驾驶习惯和方法,总而言之就是冬季驾车换挡要相对勤一点,就象驾驶磨合期的车一样驾驶,而且更要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低或过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。如果是自动挡的汽车,则要注意不要猛踩猛停,要做好预判,以免出现紧急状况是无法及时制动。

★选线:不论在冰雪路面上行车还是正常道路上行车时,选线都直接关系到驾驶员的安全和整体行车的顺畅。要尽可能的保持直线行走,不要频繁地换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下面的冰层,有可能话尽量在路中间行车,因为这样左右区域都可以当成好似缓冲区,即便是出现了紧急情况,也不至于直接冲到路面下面。

★会车:在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但也不能大意,因为车内温度会相对比较高,驾驶员比起其他季节更容易出现困倦的情况。最重要的是在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在城乡道路以及路况很一般的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段,尽量避免在弯道会车。

★超车:冬季由于树叶脱落,所以视野会略好于其它季节,但同时由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应合理运用喇叭和前大灯混合提示,待前车做出让道动作并有足够空间时再超。特别要注意的是,在有冰雪的天气,超车会很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段再进行超车,而且超过前车后,千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。小心慢驶

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