为什么私人公司SpaceX可以发展那么好，中国以举

SpaceX在中国举国之力面前不堪一击

中国航天技术和西方强国还有多大差距

就西方强国来说只和美俄有差距了，而且差距在不断缩小，虽然美俄在上世纪六七十年代就已经实现了太空领域的很多突破，但是太空探索不像武器或经济领域可以用时间来衡量差异。比如太空载人飞行，虽然美俄上世纪就完成了，但不代表中国在载人飞天技术上就落后了50年。再比如载人登月，即使中国在未来实现载人登月也不代表中国在技术上落后美国几十年。太空领域的技术发展是很容易有天花板的，出大气层就是人类第一个天花板，载人就是第二个，月球就是第三个，载人登月就是第四个，太阳系内其他星球就是第五个，出太阳系就是第六个，目前人类探索的瓶颈停留在太阳系内的星球，而且老美也没办法实现从火星取样返回，说明已经进入了一个新的瓶颈期。很有可能中国会比美国先完成火星取样返回也说不定，这就是航天领域的微妙之处，越往上发展越缓慢，后起之秀就很容易追上你，而你拥有的只是实践经验比后来者多，不代表技术上会有很大领先优势。

目前中国与美俄在航天上的最大技术差异是大推力火箭方面，美苏曾经都拥有过大推力火箭，并且大推力火箭帮助美苏完成了很多航天工程，比如载人登月、空间站、航天飞机等，其实美国牛逼的不是载人登月的装备设计、也不是空间站的设计、也不是航天飞机的设计，而是他们有大火箭把这些东西送到太空去。中国长征五号火箭在运载量上大大提升了，因此帮助中国完成很多新突破，比如空间站的建设、无人探测器登月工程、登月返回工程等等大事件。可以说空间站我们早就会制造了，月球车也完全不在话下，只是一直在等待长征五号把它们送上天。如果有大推力火箭，中国现在就能载人登月，因为可以把更大的飞船、更多的燃料、更多的设备、更多的物资同时打上去，所以，太空探索，很大一部分是火箭技术，设想一下如果有足够大的火箭，我们可以直接在地球上造好月球基地然后用火箭打上去落到月球上就行了。

至于和欧盟的技术差异，中国是总体领先欧盟的，而且领先很多，主要在载人航天、自主空间站制造、登陆月球（及背面）、月球采样返回等等方面，但是欧盟也有很多技术方面比我们有优势。

美国一私企完成太空壮举有何意义？

美国人成功发射了目前全世界运载能力最强的超级火箭——“猎鹰重型”。在一些媒体看来，这枚火箭的成功发射已经令人类“登陆和殖民火星”的梦想变得越发现实起来，重返月球更是不再话下……

比起这些噱头，真正让我们中国人震惊的是：造出这种火箭的竟然是美国的一家私人企业，而我们国家距离造出这种量级载荷的火箭还有很长一段路要走。

全世界独一无二的最强火箭

北京时间今天凌晨，全世界的目光都对准了美国宇航局的肯尼迪发射中心，因为美国目前最牛的私人宇航公司SpaceX，在这里发射了一枚远超目前全世界所有火箭的超级重型运载火箭——“猎鹰重型”。

1年多前，我们成功发射了目前国内最强的“长征5号”运载火箭，但它的运载能力，连这个“猎鹰重型”的一半都达不到……这次，美国人是用纯粹的实力告诉了我们中国人，中美间的差距还有多么巨大……

用更直观的数字来说，我们2016年11月首飞成功的“长征5号”能把25吨重的货物运送到“近地球轨道”，其极限是运送一个5吨左右的火星探测器到火星；而美国的“猎鹰重型”的“近地球轨道”载荷为63.8吨，其抵达火星的载荷则为我们的3倍，为16吨。

不仅如此，这枚“猎鹰重型”火箭还毫无悬念地“碾压”了在2018年2月7日之前美国现役最牛的重型火箭“德尔塔IV型”（“近地球轨道”载荷为28吨）。不能说完全没有意义，但是意义不是很大。

我们知道，美国的太空产业一直由NANS垄断，国家把在量的钱投在它那里，但是取得的成效与投入不成比例，美国政府对太空技术有非常高的期待，但是NASA的胃口就算是美国这样的印钞机器也无法满足。

在这种情况下，美国不得不借重民营企业的效率和贪心，达到隆低成本，刺激NASA的目的。

但是，NASA吃掉那么多钱，也因此形成了一条强大的利益集团，很多企业和个人指着NASA的赃款过活呢，这其中有政府官员、议会议员、媒体、智库、游说集团等，凡是在美国有重大影响的单位和个人都卷进去了，要从他们口中夺食，其难度是可想而知的。

美国民营企业从NASA弄点小项目挣点辛苦钱是可以的，如果想把美国太空拔款大量从NASA那里抢过来，那几乎是找死！加快人类探索太空的步伐，猎鹰重型运载火箭发射成功谈不上壮举，但是确实推动人类探索太空向前一小步。最大的贡献出实际上是以后发射卫星、飞船可能更加便宜，人们探索太空的门槛进一步下降。

再看看别人怎么说的。

假如中国没有高铁会怎样

那面对美国的 苹果，微软，谷歌，高通，英伟达，SpaceX火箭回收等等技术的时候，中国就没有炫耀的东西了虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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