未来载人登月还需要巨型火箭吗?当年美国用于登月的土星5号运载火箭

任何时候登月都需要火箭.只是看登月仓的大小,大的登月仓就必须要大的火箭.当然,技术进步了,在保证推力的情况下,火箭的体积会略微缩小些.

未来的光子火箭主要着眼于什么？

未来火箭研究主要着眼于提高火箭的速度。宇宙中一切物质的运动速度， 以光速最快。如果能让火箭发动机向后喷射光子，那就可使火箭以接近光速 的速度飞行了。

早在20世纪50年代，德国科学家桑格尔就提出了光子火箭的设想。目 前，光子火箭仍然只是一种设想，但已经有好几个研究小组在研究光子火箭。 预计2040至2050年光子火箭有可能投人实际应用。

中国最大火箭是什么，长征系列中的各个飞船大小是怎样的？

长征2号运载火箭是用于发射我国载人航天器的运载火箭。先后把11艘神舟号宇宙飞船和天宫号轨道空间站发射上了太空。大家都以为这枚火箭很大，它的起飞重量在480吨，近地轨道的运载能力在8.4吨。

》不比不知道，跟大火箭比起来，长征2号运载火箭就是牙签。

目前，世界上最大的运载火箭是Space x公司的重型猎鹰，发射重量达到1400吨。而传奇运载火箭土星5号，是美国用来发射阿波罗系列登月飞船的运载工具，它的起飞重量更是高达3000吨。

前苏联为了登月，曾经造出过一个起飞重量和土星5号运载火箭相当的运载火箭N1。使用了几十台小的火箭发动机进行并联工作，才实现了巨大的推力。但是并联工作的火箭发动机总体可靠性差，所以这枚火箭发射了几次都失败了。

作为工作在高温高压下等极其严苛环境下的火箭发动机，它的设计和生产难度都非常大。一旦发动机出现问题，就会出现箭毁人亡的事故。

如果一台发动机的可靠性是99.9%。100台发动机并联以后，整体可靠性就会降低到90%。所以为了实现大推力的运载火箭，不能靠小型发动机并联来解决推力不足的问题，必须独立研制大型的火箭发动机，而所有大型运载火箭的成功关键都卡在大型火箭发动机上。

天体在太空中永恒运动，不会停止。所以，不管是星际宇航，还是发射卫星都有一个最佳的时间窗口发射期。

》从地球向火星发射火箭，每二十六个月才会有一次发射窗口。

如果用中等推力的运载火箭，通过多次发射航天部件，在太空中搭建成一个大的航天器的办法，会消耗较多时间，有可能错过发射窗口期。

所以，虽然像长征2号这样的中等推力运载火箭已经能执行相当多的任务。但是飞往火星和飞往月球的任务，这样的火箭还是很难胜任的。

火箭发动机的研制难度和火箭发动机的燃料有关。其中最容易研发，而且发动机推力可以做的很大的是使用偏二甲肼的火箭发动机，一般我们称它为“大毒发”！因为偏二甲肼是一种剧毒的物质。

使用偏二甲肼作为燃料，可以轻松的把火箭发动机的推力搞到500吨以上。

当然，在过去的航天发射中，基本上所有的航天器都是一次性使用的，火箭发射成本主要在于火箭本身。

》将来火箭发展的趋势，是为了满足太空的持续开发，需要大幅降低火箭的发射成本。这个时候，就必须使用重复性的运载火箭。

在可重复运载火箭中，燃料成本占了决定性的比例。在这种情况下，偏二甲肼作为燃料，不仅有毒，而且成本偏高。

目前，作为重复使用火箭发动机的燃料，最适合的是甲烷、液氧，或者是煤油、液氧。

但是煤油、液氧发动机的问题是容易积炭，推力相对来说比氢氧火箭发动机容易做大。所以，一般液氧煤油火箭发动机用在大推力的一级。

火箭发动机推进效率有一个专业的航天术语叫做比冲。根据动量守恒，火箭前进所获得的动量，与火箭喷出燃料的动量相等。喷出燃料的动量越大，火箭推进的效率越高。动量又称为冲量，比冲就是衡量火箭发动机燃料效率的指标。按照比冲来说，氢氧发动机的效率最高。(作者注：一般把 ft称为冲量，实际上ft=(m*a)*t=m*(a*t)=mv。)

但是液氢的制备、储备成本非常高，同时考虑经济性和发动机的研发难度，使用液氧、煤油的火箭发动机最适合做大的。

上个月，我国发射成功的长征5号运载火箭，它的一级发动机就是YF100液氧煤油发动机。

》Yf100的推力是120吨。我们国家现在正在研制的液氧、煤油发动机的最大推力可以达到450吨。

5台450吨的液氧煤油发动机并联，可以推动2000吨的重型运载火箭。这种发动机将用在我们国家正在研制，并且打算在2028年发射的长征9运载火箭。

在使用助推器以后，长征9号运载火箭的整个发射重量可以达到4000吨，一举达到地球第一。可以一次性的把150吨重的航天器送入近地轨道。

长征9号运载火箭研制成功以后，我国的火箭才会真正的进入世界一级梯队。中国最大火箭是长征五号。长征一号十三级火箭，长29.86m直径2.25m。长征二号是基础型号长31.17m直径3.35m。长征三号长44.86m直径3.35m。神舟一号发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒 发射火箭： 新型长征二号f捆绑式火箭，这次发射，是长征系列运载火的 第59次飞行，也是最近3年连续17次获得成功。 飞船进入轨道所需飞行时间：神舟三号 发射时间：发射时间： 2005年10月12日9时0分0秒 发射火箭： 神箭--长征二号f运载火箭 飞船进入轨道所需飞行时间：584秒 返回时间： 10月17日凌晨4时32分 发射地点：酒泉卫星发射中心 着陆地点：四子王草原秋韵 飞行时间/圈数： 115小时32分钟/飞行77圈 航天员;费俊龙、聂海胜“神七”于2008年9月25日21时10分04秒成功升空 “神五”、“神六”发射时间均在10月中下旬，而神舟七号的发射将提前到九月底升空。有关专家透露，9月和10月均有较适合发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动，能令飞船在最短时间内见到太阳，保证太空人出舱作业时有阳光。 2002年3月25日22时15分 发射火箭： 新型长征二号f捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。 飞船进入轨道所需飞行时间： 火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道 . 返回时间： 2002年4月1日 . 发射地点： 酒泉卫星发射中心 . 着陆地点： 内蒙古自治区中部地神舟四号 发射时间：2002年12月30日0时40分 发射火箭： 新型长征二号f捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是自1996年10月以来，我国航天发射连续第 27次获得成功。 飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道 返回时间：2003年1月5日19时16分 发射地点：酒泉卫星发射中心 着陆地点：内蒙古自治区中部地区 飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈 神舟五号 发射时间：2003年10月15日9时整 发射火箭： 新型长征二号f捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭第71次飞行，也是继1996年10月以来，我国航天发射连续第29次获得成功。 飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。 返回时间：2003年10月16日6时28分 发射地点：酒泉卫星发射中心 着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区 航天员：杨利伟 火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。 返回时间： 1999年11月21日3时41分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地神舟二号 发射时间： 2001年1月10日1时0分3秒 发射火箭： 新型长征二号f捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。 飞船进入轨道所需飞行时间： 飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道 返回时间： 2001年1月16日晚上7时22分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区长征2号运载火箭是用于运载我国载人航天器的运载火箭。 11座神舟飞船和天宫轨道空间站已发射升空。每个人都认为这枚火箭很大。它的起飞重量为480吨，低地球轨道承载能力为8.4吨。

可回收火箭是什么？

美国当地时间2015年12月21日晚，特斯拉公司创始人埃隆·马斯克创办的太空探索技术公司（以下简称SpaceX）发射的“猎鹰9”火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角成功实现第一节火箭软着陆，从而开创了火箭从太空直接垂直回收的历史。

在SpaceX的发射中心，数百人通过大屏幕观看了这一历史性画面，并且兴奋地欢呼。作为全球领先的商业太空企业，SpaceX的这一成功使得人类未来向其他星球实现商业移民迈出了重要一步，并且未来人类有望在此基础上研制出可重复使用的火箭。

之前马斯克作客 Reddit 的 iAmA 频道，透露制造猎鹰 9 号火箭的成本是 6000 万美元，而火箭燃料的成本为 20 万美元。如果火箭可重复发射，那么就和固定资产的投资一样，只需要支付维护成本，补充燃料就可以继续执行任务。

不可以，航天类器材中只有美国的航天飞机可以重复使用

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