雨天会影响飞机的起飞和降落吗?
对于民航:一般小雨,如果不影响正常的能见度是可以飞行的,但雷雨除外。因为雷雨天气飞行,飞机会产生强烈的颠簸,容易损坏飞机的结构,强烈的雷电还会击毁飞机。所以说,雷雨是严重威胁飞行安全的天气,在航线上如果遇到雷雨就要绕飞过去,绕飞时也会发生颠簸,这时就请旅客们坐好,系好安全带为了确保飞行安全,一般遇到雷雨天气都要取消飞行。
对于战斗机:除非遇到雷雨天气,一般下雨天照常飞行,为了战备训练,还经常会挑选恶劣天气进行飞行训练。
雨水对飞行的影响
雨水对飞机的影响可以大致归纳为三点:首先,雨水带来的水雾会影响到飞行员的目视距离,阻碍飞行员的视线;?其次,雨天在低空域(云层以下)容易产生下降气流,使飞机的升力减少而出现掉高度的现象;再者,也是最关键的一点,发动机吸入过多的雨水容易造成发动机停车。 ?
雨水对发动机的影响
怎么预防发动机被雨水浇灭的情形?首先,为预防飞行中可能会遭遇的无法避免的恶劣气象环境,新发动机在研发、设计制造过程要通过雨水及冰击测试,修改完善,以便证明发动机在吸入大量雨水或冰雹时,结构无损,推力及工况衰减不影响飞行安全,然后申请适航证,投入量产。
其原理可以简单概括为,万一雨水被吸入发动机,经过高速旋转的风扇叶片,瞬间就会被叶片产生的巨大离心力通过外涵道从发动机后部喷射到外界,剩余的很小一部分的水即使进入内涵道,也会再次被离心、吹散,并随着逐步升高的压缩空气温度而挥发。与此同时,飞行员还会实施一个操作,即在起飞和降落时将发动机的启动位置设置在“连续点火”位——这从字面上已经说得很清楚,就是在这个程序启?动后,发动机将处于不断点火的过程中,这时,即使雨水非常意外地跑进燃烧室并导致熄火,连续点火也能在最短的时间立即补充上,最大限度保证发动机连续工作。
气流对飞行影响
雨天还会造成低空域出现下降气流,当飞机飞入这个区域,有可能因为失去部分升力而出现掉高度的现象,并且,雨量越大,下降气流就越大,发生掉高度的几率和幅度也越大,这就是在大雨和暴雨的情况下飞机不会起降的原因。
一般若是小到中雨且并无明显雷暴天气的情况,飞机是可以在雨中起飞和降落的。万一飞机在最后降落过程碰到下降气流,飞行员将会立即终止降落,全力复飞。不会
下雨天飞机能正常起飞吗?
在一般情况下是可以飞行的。只要不是雷雨就可以。
如果刚要起飞的时候下了点小雨,雨势也不是很大,没有出现极端的恶劣天气,那么飞机还是可以起飞的,下小雨的时候能见度还是比较高的,但是还要观测下雨时候的风速、风向,如果不存在很大的影响,一般是可以起飞的。
如果降水导致以下情况发生是不能起飞的:
1.跑道视程达不到最低值;
2.跑道面积水超过3mm;
3.有强烈的低空风切变;
4.有雷暴,下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境。
飞机起飞和着陆,大雨下方容易出现较强的下降气流,大雨和暴雨能使发动机熄火,大雨恶化飞机的空气动力,降水影响跑道的使用。但是正常来说是下雨是不影响飞机起飞的,除非遇到强对流天气,和变化无法预测的风切变,会影响飞行轨迹和姿态,影响飞行安全。
真正巡航以后一般就没有问题了,即使陆地上阴天,或下再大的雨,到了天空,云层之上,都是晴空万里的。大雾情况下,如果飞机师在600米高空看不到机场的地面设施,原则上也是不允许降落的。不过,遇到台风引起的大风大雨,飞机就不能起飞了。
拓展资料:
飞机起飞要综合起飞机场、降落机场、航路的天气标准。
有时候不能飞的原因可能是航路的天气更恶劣,而航路的天气,旅客是不了解的。
雷雨是严重威胁飞行安全的天气,在航线上如果遇到雷雨就要饶飞过去,饶飞时也会发生颠簸,这时就请旅客们坐好,系好安全带为了确保飞行安全,一般遇到雷雨天气都要取消飞行。降雨的强度如果小,就不会影响发动机性能和目视条件
如果降水导致:1.跑道视程达不到最低值
2.跑道面积水超过3mm
3.有强烈的低空风切变
4.有雷暴,下激暴流或者积雨云等重要天气现象直接影响机场环境
这时候飞机是不能起飞的一般的小雨没关系
大雨或雾天什么的不行
飞机会推迟航班1、每个机长(飞机驾驶员)的天气标准不一样,同样的天气有的可以飞,有的不能飞。
2、要综合起飞机场、降落机场、航路的天气标准。有时候不能飞的原因可能是航路的天气更恶劣,而航路的天气,旅客是不了解的。
3、还要考虑机型,不同的机型对天气标准的要求也不一样。
4、还要考虑具体的起、降机场。每个机场的导航设备也不一样。
5、最后要考虑的是机场的风速、风向。
您好,只要不是特大暴雨,并且下雨过程中包含比如说:狂风,雷电等其他危害较大自然现象;飞机都是正常起飞。
一般小~中雨飞机是直接起飞的,大雨的话,飞机会在机场等待雨小一点时候起飞。其实下雨的云层都是一块一块的,只要飞出去了,飞机在空中就不会受下雨影响,无需太过担心。
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