中国铁路K字头，D字头，T字头，Z字头和G字头的时速各是多少？

K指的是快速列车，它主要使用25B，25G型客车，运行速度不超过120公里/小时

D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时

T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时

Z指的是直达列车，使用25T型客车，运行速度不超过160公里/小时

G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组，目前最高运行速度不超过300公里/小时

平均速度因为各个车次停站和受线路制约的条件不同，无法计算。只给你个参考值K指的是快速列车，它主要使用25B，25G型客车，运行速度不超过120公里/小时

D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/小时

T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时

Z指的是直达列车，使用25T型客车，运行速度不超过160公里/小时

G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组，目前最高运行速度不超过300公里/小时d字头，有的直接是动车，t字头，特快，z字头，直达，g。。。不清楚，k字头，普快 0 |评论

动车时速是多少

动车常速级别是：160至250km/h， 高速级别是250至380km/h。

1、市郊动车组：只在城市境内运营，速度在160km/h以内，如和谐长城号、CRH6S等；

2、城际动车组：往返城市群间路线，速度大多不超过200km/h，如CRH1B、CRH6A等，个别京津城列是高动；

3、普通动车组：通常跨省区域运行，速度在250km/h之内，如CRH3A、CRH5G等；

4、高速动车组：运输距离长短不一，速度不低于300km/h，如CRH2C、CRH380A、CR400BF等。

扩展资料：

其它国家动车时速的相关发展：

1、俄罗斯：俄罗斯1984年3月，高速列车正式投入运用，采用了快速电动车组，平均运行时速为140公里，有两个区间时速达200公里。

2、意大利：1988年～1989年开始在米兰--罗马、威尼斯--罗马之间采用ETR450型摆式列车，最高运行时速250公里。

3、瑞典：瑞典的X2000摆式动车组由BombardierTransportation制造，运行于斯德哥尔摩--哥德堡之间457公里的铁路线上。该车主要特点是通过弯道处的速度比普通列车提高约40%，并以此来缩短营运时间。

参考资料来源：百度百科-高速动车组列车

参考资料来源：百度百科-动车组列车各个线路的设计时速不同！与线路状况有关！

1.“T”字头，但未挂KD的，限速160公里（162公里）

2.“T”字头，加挂KD的，限速140公里（142公里）

3.“K”字头、“N”字头，限速120公里（122公里）

4. 普快（包括新空和绿皮），限速120公里（122公里）

5. 货车，限速100公里（102公里）

6. 单机挂车，限速5公里

7. 出库机、入库机，限速20公里目前，在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h；而在高铁/动车混合开行的线路上，动车的速度仍然保持250km/h（如果这个慢了，会影响高铁的运行）

高铁的速度则在290km/h到310km/h之间，沪宁和武广一般在300及以下，京沪在310及以下。

高铁本身使用的就是动车组，在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，即：高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车。中华之星"电动车组,在秦沈客运专线上试验出了每小时321公里的中国铁路最快时速. D字打头的是现在的动车组,也就是高速列车时速在220公里左右 现在的动车组列车:北京-沈阳北的,长春的,哈尔滨的动车组列车在秦沈客运专线上可以到252千米/时 北京-天津的动车组列车最高164千米/时, 北京-济南,四方的动车组列车最高199千米/时 直达特快列车:最高时速158千米/时. 特快列车:一般最高时速155千米/时(25T车底的),25K车底的最高126千米/时. 快速列车和普快列车:最高120千米/时 普慢列车:最高80千米/时中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

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