高铁上怎么订外卖(高铁外卖)

来源:bianji2 时间:2022-06-14 14:47 阅读

如何订高铁车票

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坐高铁动车可以叫外卖吗?

7月17日起,铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站推出动车组列车互联网订餐服务,为旅客提供更多品种和口味的餐食服务。

订餐业务开通后,旅客可以从这首批27个车站选择订餐服务。订好的美食将在列车经过该站时备好、送上车。旅客可以选择在餐车取餐,铁路站车服务人员也可以把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。比如目前天津西站开通订餐服务,那么只要旅客所乘坐车次从该站出发或经过该站,就可以预订该站的送餐服务。

据介绍, 开展动车组列车互联网订餐服务,是中国铁路总公司深化铁路运输服务供给侧结构性改革推出的又一服务新举措。铁路部门针对旅客多样化、个性化的旅行服务需求,引进社会品牌餐食,充分发挥“互联网+”优势,能进一步丰富动车组餐饮品种结构,为旅客提供更多的选择、更好的服务。

如今搭高铁,只要提前2小时预约好餐品,在途经当地车站后就可享受“送餐上车”的服务,实现坐在车厢边看风景边吃美食的小梦想。 据悉,旅客乘坐g、d字头的动车组列车,可提前2小时在铁路12306官方平台上完成订餐。覆盖全国的27个高铁车站将作为首批试点供餐站同步上线餐食派送服务。旅客不仅可以选择列车餐车上自营的餐品,还可以选择预订沿途车站当地餐厅供应的外卖餐盒。 旅客可以在列车出发两小时前,旅客可以通过12306官方网站或者12306手机app两种方式进行点餐。 旅客在12306.cn订票成功后,将收到系统提示,确认订餐时,根据页面提示办理,即可使用微信支付买单。 通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票的旅客,也可通过12306官网订餐,只需提供车票信息和联系人信息。所订餐食费用(含配送费)和其他网络订餐方式一样,不再额外收取。不仅如此,旅客订餐成功后,铁路站车服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。 对旅客来说,想吃的美食都可通过线上订购、微信支付,从此以后无需考虑列车上的用餐难题,也无需在列车上使用现金找零。通过微信支付的网络订餐大大减轻旅客在列车上的消费压力,让旅客能享受完善的无现金出行方式。 值得注意的是,与以往餐车售餐相比,网络订餐乘客用餐的选择越来越多样。 在订餐页面,旅客不仅可以选择列车餐车上自营的餐品,还可以选择预订沿途车站当地餐厅供应的外卖餐盒。 目前,首批试点的供餐站共27个,主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等城市高铁客运站。 从北京出发的d字头动车组列车及g字头高铁列车,只要沿途经过供餐点车站,就可以提前预定“高铁外卖”。

高铁上如何点外卖麦当劳

对广大消费者来说,高铁上终于不用再吃又贵又难吃的盒饭了,但对各位餐饮老板来说,或许更关心,谁能入局分羹?

■ 餐饮老板内参 白刘阳

谁能够获得准入资格?

铁总发布的消息称,铁路部门本着开放合作、许可经营的思路,向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台。准入门槛究竟高不高?

内参君联系到了郑州东站互联网配餐中心负责人高飞。他表示,满足下面三个条件的餐饮企业方可入驻互联网订餐平台。

1.由中央厨房进行配送的餐企。

2.位于郑州东站安检区域以内的商家。

3.经过铁路局审批的餐企。

“郑州东站安检区域以外的餐饮企业,目前暂时还无法入驻。”高飞说。近水楼台先得月,此前已在高铁站内进行布局的餐企,在这次的市场机会中抢跑了一步。这是铁总给入驻火车站的餐企的特殊待遇,还是入选餐企需要再额外缴纳一定的“准入费”?高飞表示,目前这块“还没有说”。

内参君了解到,目前获得外卖资格的配送餐厅有德克士、麦当劳、肯德基、真功夫、萧记烩面、乐稻港式茶餐厅等。这些企业都属大品牌,颇有实力,它们更容易通过铁路部门的审批,原因显而易见。

对小品牌餐企来说,基本上很难在此次竞争中胜出,中央厨房的硬性要求就将许多小品牌餐企排除在外。

看来,铁总对食品安全的要求,仍然是放在准入门槛的第一位。

外卖如何配送?

时速达300km/h的高铁上怎么送外卖?估计很多人对此会很感兴趣。

据了解,旅客需通过互联网平台(含12306网站、手机APP、微信号)进行订餐。订餐后,由车站协调人员将菜品配送至订餐旅客指定的车厢和席位。旅客需支付餐费以及配送费,完成订餐。餐费由商家收取,配送费由配送单位收取。

订餐时,旅客需在到达配餐站前2小时订餐或取消订餐。商家需要在顾客点餐后10分钟内,根据自身生产能力和原材料存库情况予以确认或拒单,没有在规定时间内确认的,系统将自动拒单。

郑州东站肯德基餐厅的一名工作人员向内参君透露,将要进行的肯德基高铁外卖业务,和正常的肯德基宅急送一样,配送费仍然为9元,餐品价格和高铁站店内的价格保持一致。至于后续过程中配送价格是否会改变,要看情况而定。

这将对外卖的配送提出更高要求。列车中停时间普遍在几分钟到十几分钟,这就需要餐企必须在配送时间上精确计算,否则就会出现列车开动但餐还未到达的情况。一旦消费者因此给予差评,将会对这些一向注重品牌的餐饮品牌产生不小的负面影响。7月17日起,铁路部门将在全国27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务。旅客不仅可以订高铁盒饭还可以订购社会品牌餐食。这也标志着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。 车站是如何保证旅客预订的餐品及时送到的呢? g398次列车长表示,目前上线的合作餐厅都是车站周边的餐饮单位,餐品的配送也有专门流程。旅客预订信息下发到餐饮企业后,企业根据送餐时间准备餐食,由餐饮企业专门送餐人员送到车站,“和旅客进站一样,送餐人员和餐品也需经过进站安检。”商家将餐品送到车站的分发中心后与车站工作人员进行交接,再由车站工作人员转交列车上的乘务员。 “为保证食品安全,旅客的订餐不能着地,需要放到特定的箱子中经过安检。” ,旅客订的餐,可以通过手机上的一款软件查询配送信息。该软件类似于外卖平台送餐员的配送端,会显示出待送订单与已完成订单。在已完成栏内,还会分别显示出已完成订单、异常订单和已退订单。 高铁餐饮终于打开了对外开放的“窗口”,相信将受到众多乘客的欢迎和点赞。希望铁路方能够承担起监管“外卖”食品质量和安全的责任,确保进入高铁车厢的“外卖”都安全可靠。 毕竟,“外卖”是在铁路的“地盘上”经营,切不可撒手不管,因为一旦“外卖”出现了食品安全上的问题。

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